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这几天

观察者注意到

黄冈江北四县的网友都很亢奋

因为他们梦寐以求的高铁就要开通了

这条高铁就是——黄黄高铁

黄黄高铁，是黄州至黄梅的一条时速350公里的高铁，全长约126公里，设有黄冈东、浠水南、蕲春南、武穴北、黄梅东等5座车站。根据铁路部门相关消息显示，黄黄高铁将于今年4月28日正式开通运营，这标志着浠水、蕲春、武穴、黄梅等4县市将正式迈入“高铁时代”。

早在两年前，也就是2020年的湖北省两会上，时任麻城市市长的省人大代表蔡绪安同志建议：省委省政府加快黄黄高铁建设，将其延伸到麻城，并将“京九高铁黄冈至阜阳段”纳入湖北“十四五”规划，实现高铁里程翻番愿景。

其实，黄黄高铁就是京九高铁阜阳至黄冈段的一部分，将黄黄高铁延伸至麻城的言外之意，就是推动京九高铁麻城段尽快开工建设。目前，京九高铁阜阳至黄冈段已经纳入国家和省市“十四五”规划，但是京九高铁在麻城的具体走向、接入站点尚不明确。

麻城方面主要是想将沿江高铁和京九高铁并站，推动两条高铁在麻城合设一个高铁枢纽站。当前，沿江高铁已经初步确定接入麻城北站，如果京九高铁不能接入麻城北站，则无法实现并站之梦。当然，沿江高铁和京九高铁如果实在不能并站麻城北，在城区附近并站也勉强可以接受。问题是沿江高铁要接入麻城北，那么麻城要实现并站之梦，必须让京九高铁也接入麻城北站。

希望麻城全力以赴、千方百计争取将京九高铁接入麻城北站，使沿江高铁和京九高铁在麻城北交汇并站，把麻城北站打造成为大别山地区最大的县级高铁枢纽站、高铁一等站，奋力建设大别山区域性高铁枢纽中心城市！