时间:2022-09-27 20:11:42 | 浏览:2790
这几天
观察者注意到
黄冈江北四县的网友都很亢奋
因为他们梦寐以求的高铁就要开通了
这条高铁就是——黄黄高铁
黄黄高铁,是黄州至黄梅的一条时速350公里的高铁,全长约126公里,设有黄冈东、浠水南、蕲春南、武穴北、黄梅东等5座车站。根据铁路部门相关消息显示,黄黄高铁将于今年4月28日正式开通运营,这标志着浠水、蕲春、武穴、黄梅等4县市将正式迈入“高铁时代”。
早在两年前,也就是2020年的湖北省两会上,时任麻城市市长的省人大代表蔡绪安同志建议:省委省政府加快黄黄高铁建设,将其延伸到麻城,并将“京九高铁黄冈至阜阳段”纳入湖北“十四五”规划,实现高铁里程翻番愿景。
其实,黄黄高铁就是京九高铁阜阳至黄冈段的一部分,将黄黄高铁延伸至麻城的言外之意,就是推动京九高铁麻城段尽快开工建设。目前,京九高铁阜阳至黄冈段已经纳入国家和省市“十四五”规划,但是京九高铁在麻城的具体走向、接入站点尚不明确。
麻城方面主要是想将沿江高铁和京九高铁并站,推动两条高铁在麻城合设一个高铁枢纽站。当前,沿江高铁已经初步确定接入麻城北站,如果京九高铁不能接入麻城北站,则无法实现并站之梦。当然,沿江高铁和京九高铁如果实在不能并站麻城北,在城区附近并站也勉强可以接受。问题是沿江高铁要接入麻城北,那么麻城要实现并站之梦,必须让京九高铁也接入麻城北站。
希望麻城全力以赴、千方百计争取将京九高铁接入麻城北站,使沿江高铁和京九高铁在麻城北交汇并站,把麻城北站打造成为大别山地区最大的县级高铁枢纽站、高铁一等站,奋力建设大别山区域性高铁枢纽中心城市!
这几天观察者注意到黄冈江北四县的网友都很亢奋因为他们梦寐以求的高铁就要开通了这条高铁就是——黄黄高铁黄黄高铁,是黄州至黄梅的一条时速350公里的高铁,全长约126公里,设有黄冈东、浠水南、蕲春南、武穴北、黄梅东等5座车站。根据铁路部门相关消
2009年,合武铁路正式建成通车,并在麻城设置了火车北站。麻城是大别山地区率先进入高铁时代的县市,麻城北站也是大别山地区的高铁枢纽站。现如今,麻城北站是一个二等站,站场规模为2台4线,站房总建筑面积为5450平方米。其实,早在十年前麻城就提
这些天麻城举水河二桥至闵集大桥段正在进行疏浚清淤工作放眼望去数台挖掘机在举水河道内清理杂物淤泥场面甚为壮观!举水河发源于大别山南麓的麻城福田河镇,是孕育麻城上千年的“生命摇篮”,被誉为麻城人民的“母亲河”。作为举水长河孕育出的千年古城,麻城
沿江高铁和京九高铁,是中国“八纵八横”高铁交通网的重要组成部分。沿江高铁是连接成都和上海、东西方向的交通大动脉,京九高铁是连接北京和香港、南北方向的交通大动脉。而根据国家宏观规划部署,这两条高铁将在麻城交汇。对于麻城来说,沿江高铁和京九高铁
目前,国家八横八纵中,京九高铁阜阳至黄梅段东线即将通车,而西线黄冈北段具体线路仍在争夺之中。而争夺的焦点在于,麻城想京九高铁和麻城北站并站,建成高铁枢纽站,进一步提升交通枢纽的地位。而红安则努力争取设红安东站,而倘若红安东设立,则铁定不可能
相信随着远期邢衡城际的开通,衡水将是河北第二大枢纽。
你眼中的麻城,是一座怎样的城市?李开寿同志说:黄麻起义的卓越丰碑,三省交汇的特殊区位,综合交通枢纽的绝对优势,杜鹃花城的美好形象。杨遥同志曾说:麻城是国家和省级区域规划的大别山地区区域性中心城市,是湖北省唯一一家以地级市定位的县级市。汪国兵
6月26日,黄冈市6月份重大项目集中开工仪式在麻城市热电汽循环产业园项目现场举行。总投资50亿元的麻城市热电汽循环产业园项目现场开工。黄冈市委书记张家胜,黄冈市委副书记、市长李军杰,黄冈市委常委、市委秘书长余友斌,黄冈市委常委、常务副市长刘
在最近的黄冈日报刊文以及报道黄冈两会的新闻中,小编发现黄冈日报刊文中对麻城的重磅表述。“湖北麻城等七座城市被定位为大别山区中心城市”,“麻城改变了黄冈发展格局”,“支持麻城挺进全国百强县市”,多重重磅表述体现了麻城在黄冈举足轻重的地位,麻城
从湖北省十四五铁路规划图可以看出,麻城市是湖北省重要的交通枢纽城市。在湖北省高铁规划图中,武汉、襄阳是湖北省数一数二的高铁枢纽城市,而其他的高铁枢纽城市主要有麻城、宜昌、荆州、荆门,而麻城的特别之处就是以县级市身份,位列湖北省重要交通枢纽城
荆楚网(湖北日报网)讯(通讯员彭立婷、朱光波)“对引进固定资产投资100亿元以上项目的各异地麻城商会,我们将奖励200万元。”12月28日上午,在2022年招商引资暨一季度开门红动员会上,麻城市委副书记、市长裴永波向各异地麻城商会抛出“绣球
麻城市位于湖北省东北部,大别山中段南麓,长江中游北岸,鄂豫皖三省交界处。北与河南省商城县、新县以山脊为界,东北同安徽省金寨县依界岭分水,省内东邻罗田县,南接团风县、武汉市新洲区,西与红安县毗连。“湖广填四川,麻城占一半”。麻城“孝感乡”为明
湖北省麻城市是国家和省市规划的大别山区域性中心城市,目前湖北省麻城市国土面积3747平方公里,常住人口89万人,下辖三办一区16乡镇。而麻城市区建成面积仅40平方公里,这对于麻城市城市定位不相符,若麻城市城区向西南部扩容,或能全面助力麻城市
提起“城市环线”,大家首先会想起大城市。比如说武汉,武汉现在已有六环线规划。麻城作为一个县级市,有创造性提出建设麻城城市环线。但与大城市环线建设不同的是,麻城城市环线并非高速公路,而是环形绕城公路组成。麻城三环线建设,既具有创新性,又十分有
湖北省红安县与麻城市多方面比较,麻城比红安低一个档次,且看下文逐一道来。和谐号动车组第一方面:交通建设,红安更强麻城市与红安县具有相同的铁路资源,麻城市有京九铁路,红安有京九铁路支线汉麻铁路,麻城市有沪汉蓉快速铁路,红安县同样有沪汉蓉快速铁