摘要：道路交通建设，是经济社会发展的基石。没有道路就没有经济发展，没有经济发展就没有未来。麻城尽管是一个山区县市，但却高度重视交通建设。无论是对外的“大骨架”，还是对内的“毛细血管”，麻城都应有尽有。铁路公路、高铁高速在麻城这片红色的土地上纵横交...
道路交通建设，是经济社会发展的基石。没有道路就没有经济发展，没有经济发展就没有未来。麻城尽管是一个山区县市，但却高度重视交通建设。无论是对外的“大骨架”，还是对内的“毛细血管”，麻城都应有尽有。铁路公路、高铁高速在麻城这片红色的土地上纵横交错、星罗棋布。如今的麻城，俨然已经成为大别山地区的综合交通枢纽城市。
G106绕城国道项目，是麻城这些年最为大手笔的道路交通项目之一。大家关注G106国道，主要是因为它属于新建的国道，途经麻城多个乡镇办，其设计标准为一级公路。此前，麻城城区前往乡镇的国道建设标准较低，路面较为狭窄，而G106绕城国道是麻城首条按照一级公路标准修建的道路。麻城新修的G106绕城国道，全长约36公里，道路宽为24.5米，双向4车道和2条非机动车车道。应该来说，G106绕城国道是麻城重点道路建设的楷模和标兵，发挥着先锋示范作用。
近期，麻城还将建设一条一级公路，它就是令人瞩目的麻白公路改建工程。麻白公路是连接麻城城区和白果镇的交通大动脉，也是麻城石材产业物流运输的主要通道。过去的麻白公路，因饱受重负而不堪入目，沿线群众对此怨声载道。经过一年多的努力，麻城斥资2000多万元，对麻白公路闵集大桥到白果占集段进行了全面升级改造，全长4.7公里，彻底实现了旧貌换新颜，使其成为了麻城一条高标准、高颜值、高品质的示范道路。不过，麻白公路不仅要改造，还要改建。
麻白公路改建工程，从麻城城区到白果镇，路线全长约10公里，道路宽度为25.5米，双向4车道，项目总投资3.5亿元。这条新建的麻白公路，将按照一级公路标准建设，项目目前处于勘察设计阶段，待具体路线正式确定后会正式动工。项目勘察设计从2022年2月18日开始，历时120余天。白果镇作为麻城市人口第一大镇、经济第一强镇，正在积极争取麻白公路复线早日开工，让人十分期待。
麻白公路的改造和改建，是麻城交通事业突破性、超常规发展的体现，也是麻城创建全国石材产业高质量发展示范城市的见证。希望这些交通项目建设能够早日建成通车，助力麻城加快建成大别山区域性中心城市、挺进全国县域经济百强县市。
未来可期，加油麻城～
