摘要：支线飞机根据湖北麻城县民国24年（1935年）的县志记载。上个世纪30年代初，麻城就有一个小机场。具体地点在麻城北门的戴家店。由于这个机场的面积太狭小，不适宜起降飞机。在民国23年（1934年）的时候，由四区专员公署转航空委员会，令麻城新开...
支线飞机
根据湖北麻城县民国24年（1935年）的县志记载。上个世纪30年代初，麻城就有一个小机场。具体地点在麻城北门的戴家店。由于这个机场的面积太狭小，不适宜起降飞机。在民国23年（1934年）的时候，由四区专员公署转航空委员会，令麻城新开辟一个飞机场。与湖北省的武昌荆门随县黄冈同时修筑。并派了航空署的一个名叫尚久祥的职员来到麻城选址。最后选定的飞机场址为宋埠镇附近的施家南畈（现在的宋埠良种场附近）。经湖北省建设厅简捷测绘队初步估算地价工资拆迁等费用需要银22万余元。后来有人向省府提议如果该飞机场址向北移到施家北畈，费用只需原先的1/4。此建议得到了省府的批准。最终场址定为施家北畈。总面积为810米见方，总计1066亩。总的建筑费用为50,500 余元。此项工程从3月1日开工，5月31日完工。
麻城民国24年的县志上关于麻城飞机场的记载
关于麻城市宋埠良种场附近的飞机场，我从小就听大人们多次谈论过。具体地址在岐亭镇罗畈村。离现在的106国道上的刘杰士大桥不远。听大人们讲，抗日战争期间，日本人还占据并利用了这个飞机场。
当然这个飞机场，在上个世纪40年代就被废弃了。现在没有留下任何一点遗迹。
从上个世纪80年代以来，一直传闻着麻城要建飞机场。曾经听说，麻城市的五脑山上建了一个飞机场。我专门去看了一下，看到的是一大片空地，那离飞机场还差很远。
现在媒体上还传闻着麻城要修建支线机场。我不知道什么是支线机场。肯定不是黄陂天河机场、鄂城的花湖机场那样的大型机场，也不会是只能起降直升飞机的小型机场吧。
从上个世纪30年代初至今已经90余年了。麻城市的飞机场的梦想只是昙花一现。真心希望湖北麻城市能够建起一座像模像样的中等机场。
关于湖北麻城市修建飞机场的消息，朋友们还能够提供哪些呢？
（图一来自网络，侵删。）
