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黄冈市黄州区首位度低不是近几年出现的，而是黄冈市黄州区成立以来发展不当多年积累造成的，如今的黄冈用“小马拉大车”形容一点不为过。黄冈提出黄州区主城崛起，就是直接承认了黄州区首位度低。黄冈的各县市由于难以获取来自主城黄州的资源及福利支持，都在根据自身优势各谋发展路。

黄冈地理形势及分布

到武汉市的距离决定发展路子

黄州区到武汉市政府直线距离57公里，黄州“一心向汉”，引进直通市域铁路，融入武鄂黄黄经济发展带，融入武汉东发展，开辟临空经济区，黄州的发展更多的是融入武汉光谷的高新产业，还有花湖机场临空港产业。

红安县也是黄冈各县市中融入武汉发展的先行县市，红安距离武汉市政府直线距离82公里，红安觅儿寺工业园距离黄陂区也25公里。红安的目标是并入武汉，对黄冈的认同感比较低。

团风、浠水、麻城等县市距武汉市的距离均为100km以内，但融入武汉的发展没有黄州和红安做的好。至于距武汉100km以外的县市，基本不会抱武汉大腿来发展。

武汉市到黄冈各县市区距离

各县市到黄州距离决定认可度

黄州区到团风、浠水直线距离均在50km以内，黄团浠一体化发展无可厚非，为了避免黄冈市区太小首位度低的尴尬境地。但是人家浠水一心想靠黄石跨江发展的跟着黄石有路子。

黄冈南部的黄梅县距黄州区110公里，根本无法受到主城黄州的经济辐射，主动对接江西九江，与九江开展跨江合作，这是黄梅未来的发展主要路子。

像麻城、武穴、英山等县市基本立足自身，根据各自优势，发展特色产业，无法靠着黄州的输出来强大，毕竟黄州只输入，占据所有优势资源，而下面县市只能各自发展。

黄州区到各县市直线距离

黄冈下辖县市多对黄州首位度不认可

有很多黄冈各县市网友表示，自己一辈子没去过黄州，不知道黄州是怎样的，或者是去武汉很方便，不需要去黄州，特别是红安、麻城、蕲春、武穴、黄梅等县市的朋友。众所周知，黄冈GDP两大引擎是麻城和武穴，黄冈重要的交通枢纽城市是麻城市，黄冈城区建成面积第一的是麻城市。黄州的优势仅仅是被武汉疯狂输入各种优势资源，黄州想支持下辖县市也力不从心，主城崛起不可能带着县市同步崛起。

黄冈遗爱湖

小编结语

黄冈多年发展缓慢，一直未有太大起色，甚至被孝感超越。除了模仿湖北一主两翼的发展格局，但黄州区难以承担起主城的角色，副城麻城和武穴的发展越来越好，此时黄州的崛起更多的是黄州自身强大，融入武汉，至于其他县市如何富强，基本是各谋出路，基本没有来自黄冈市区黄州区的辐射发展。

总之，黄冈各县市要想发展越来越好，只能自力更生，各自强大。

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